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HB1サスペンションフルキット23

最強のサスキット。5リンクでオフロード性能に優れる。5リンク対応コイルでロールを最小限に抑え、容量の大きなプロコンプショックにより安定感のある走りを実現。リンクなど各パーツのマッチングを煮詰める事によりオンロード走行もオフロード走行も快適で、すべてのステージおいてハイレベルの性能発揮。アームは曲がり保証付き。サス内容3インチコイル、ショック、ラテラルロッド前後、ブレーキホース、リーディングアーム、5リンクキット。

 

【ジムニーJB23/33/43 】HB1stサスペンションフルキット23

HB1st3インチUP コイル23タイプ3

ノーマル形状の3リンクサスペンションに最適な3インチコイル。バネレートF1.92,R1.95.右下がり対応したHB1ST自信作。くせのなくオールマイティに使える。フロント75mmリヤ80mmUP。

 

【ジムニーJB23/33/43 】HB1st3インチUP コイル23タイプ3

プロコンプショック

U.S特許取得済みの精密に設計された6ステージ・減衰力調整機能は、迫力のアメリカンカスタムから日常のシティークルーズまで用途を問わず幅広く対応し、またハイレスポンス・低振動の突出した乗り心地とドライバビリティーは悪路を舗装路であるかのように走破する事を可能にします。

 

ジムニーインチアッププロコンプロングショック2~3インチUP 4本(1台分)

HB1st5リンクキット

リアを5リンク化することでアシの伸び縮みはもちろん、動きのスムーズさが格段ににUPします。接地性・挙動安定性・トラクションなど、圧倒的な性能です。また、アーム長・取付角度・ブッシュの強度などの設定により、ロールを抑えつつ、シッカリとした足まわりになります。

 

【ジムニーJB23/33/43 】HB1st5リンクキット

HB1stリーディングアーム/リヤトレーリングアーム

アーム本体でキャスター補正をすることにより、よじれの少ないキャスター補正ブッシュを入れる必要なくなり、足の動きが良くなるのが特徴です。しっかりキャスター補正されているので、直進安定性、族回性能にも優れています。またクロスカントリー等で脚をストロークさせた時に起こるタイロッドとアームの干渉や、大経タイヤを装着したときのフェンダーとタイヤの干渉にも対応しています。ブッシュは耐久性も考慮して、ノーとじタイプの物を使用しています。リーディング材質は48φの冷間引き抜き銅管、トレーリングは50ミリ補正で2~3インチUP対応です。コイルの弓なりをなくして乗り心地がよくなります。車検対応(強度計算書付き)2年3万キロのアーム曲がり保証付き。

【ジムニーJB23/33/43 】HB1stリーディングアーム

【ジムニーJB23/33/43 】HB1stリヤトレーリングアーム

 

HB1stステンレス強化ラテラルロッド

取り付け部分にピロタイプとブッシュタイプを用意。パイプは強度の高いステンレス製です。

 

【ジムニーJB23/33/43 】HB1stステンレス強化ラテラルロッド

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プロペラシャフトスペーサー

HB1プロペラシャフトスペーサー

スチールメッキ仕上げ。JB23-5型以降で車高を上げる際のシャフトの長さ不足などに。10mm厚。ボルト、ワッシャもメッキ仕上げでサビにくい。フロント・リア共通。

 

【ジムニーJB23/33/43 】HB1stプロペラシャフトスペーサー


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スタビダウンブロック

スタビライザー延長ブロック 30mm

リフトUPなどで、スタビライザー取り付けが困難になった場合に取り付け部分を延長するブロックです。サスペンションに合わせてスタビライザーを延長させないとスタビライザーに引っ張られてサスペンションの動きが制御され本来の性能が出ません。

 

ジムニー スタビライザー補正パーツスタビライザー延長ブロック 30mm 2個セット ジムニーパーツ


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ステアリングダンパー

ランチョステアリングダンパー

ステアリングのブレを抑制しドライバーの疲れをやわらげます。また、オフロード走行時のキックバックやタイヤの異常磨耗を減らし、タイヤパンク時のコントロール制、フロントサスペンションの耐久性を向上させます。ステアリングダンパーの色はシルバーです。赤のブーツが付属しております。

 

ジムニーステアリングダンパーRancho ランチョステアリングダンパー&取り付けブラケ...


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